一、远视力要求
在航校的招生过程中，远视力是评估飞行员潜力的一个关键指标。根据国际民用航空组织（ICAO）和各国航空管理局的规定，飞行员的远视力标准通常为在6米的距离内视力不低于0.7（或20/30）。这一标准的制定是基于飞行过程中对远处物体的识别需求，如地面标识、其他飞行器及航道指示等。在训练飞行中，良好的远视力可以帮助飞行员尽早识别潜在的危险，而这在复杂的飞行环境中尤为关键。
二、近视力要求
除了远视力外，航校还对近视力有严格要求，以确保飞行员在进行仪表飞行、阅读地图和仪表显示时，能够清晰地获取信息。一般来说，飞行员的近视力标准应达到正常范围的要求，通常是在0.5（或20/40）以上。经过视力测试后，如果学员的近视情况较轻且经过矫正可达到标准，通常也能被允许进入航校。不过，近视过于严重可能导致不能胜任飞行任务，由此可见对此要求严谨。
三、色盲的检测
色盲是飞行员不能忽视的一个关键困难，由于在飞行中，颜色的辨认对于安全起飞、着陆和航行至关关键。许多航校实行色盲测试，常用的方法是通过 Ishihara 色盲图来评估学员的色觉能力。通过设计的多种图案和背景色，测试者可以判断飞行员是否具备正常的色觉。大多数航校要求学员必须具备良好的色辨能力，主要是在低光照或复杂的环境下，能够及时分辨红绿信号灯或其他关键的色彩提示。
四、视力健康的维护和提升
为了保持良好的视力，学员在航校学习期间需要养成一些良好的视力保健习惯。例如，定期进行视力检查，以便及早发现视力困难。与此同时，合理安排用眼时间，采用“20-20-20”规则，即每使用20分钟设备后，远望20英尺（约6米）远的地方，至少20秒。绿色植物和自然景观也有助于缓解视力疲劳。同时，合理饮食，扩大富含维生素A和其他抗氧化物的食物摄入，有助于维护眼睛的健康，提升视力水平。
五、未来视力要求的发展走向
随着科技的快速发展，航校对视力的要求也不断演变。未来可能会引入更先进的视力检测设备和方法来对学员进行评估。例如，利用虚拟现实技术进行全方位的视力测试，帮助学生在实战中更好地理解和适应视力要求。与此同时，各国航空管理部门亦在探索通过科技手段来提升飞行员的培训影响和安全性，以更好地迎接未来航空业的发展难关。
